Concept car modello L100 elettrica e autonoma di Lincoln

In occasione dei 100 anni del marchio, debutta con un audace concept car

Per la prima volta nei suoi 100 anni di storia, Lincoln ha creato una vera e propria concept car. Il debutto del Modello L100 Concept alla Monterey Car Week, poco prima del Concours d'Élegance di Pebble Beach, rende allo stesso tempo omaggio al Modello L del 1922 (che il marchio definisce il suo "primo veicolo di lusso") e allo stesso tempo incapsula la sua visione per un'esperienza di mobilità futura ed elementi di design a venire.

"Ci siamo liberati dai vincoli", condivide Kemal Curic, direttore del design di Lincoln. "Mi sento come se questo veicolo fosse un supercomputer su ruote."

Creato come automobile autonoma, il modello L100 Concept presenta una coppia di porte lunghe 16 piedi e un tetto a conchiglia, oltre a una "scacchiera" della console centrale e un controller. Sostituendo un volante tradizionale, il controller (immaginate un fermacarte di cristallo a forma di automobile) viene spostato attorno alla console, una superficie dello schermo tripla rispetto al lato di un iPad. Dimentica i tappetini: i tuoi piedi poggiano su uno schermo digitale programmabile più grande. La pelle scamosciata riciclata riveste gli interni, che possono essere configurati come due file di sedili o come un hub più sociale, simile a uno stand.

“In che modo questo trasforma il nostro concetto di veicoli di lusso?” Curic riflette. “Ci permette di ripensare completamente aspetti come ingresso e uscita, controlli e interfacce e interazione tra i passeggeri”.

I dirigenti e gli ingegneri del modello L100 Concept "ci hanno permesso di reimmaginare, al di fuori dei limiti di ciò che storicamente è una Lincoln, cosa possono essere i viaggi di lusso", afferma Ryan Niemiec, capo del design degli interni di Lincoln.

Il modello L100 Concept elimina del tutto l'atto fisico della guida dal veicolo e offre invece uno spazio curato e contenuto con la capacità di trasportare passeggeri. È parecchi metri più lungo di un Navigator e i dettagli pratici come il parcheggio e il deposito non sono stati affrontati: dopo tutto è un concept car. La ricarica è facile come parcheggiare su una piastra di ricarica induttiva.

"Per noi è un grande gesto, ma anche un modo per ridefinire il modo in cui un veicolo si esprime", afferma Niemiec. “Ovviamente l'illuminazione è la nuova cromatura, è qualcosa che possiamo applicare ai veicoli di produzione. Quando pensiamo allo spazio interno, vogliamo assicurarci di ripensare i materiali di lusso. In passato si utilizzavano legni e pelli rari. Ora, le preferenze dei consumatori stanno cambiando”.

I dirigenti della Lincoln e la casa madre Ford Motor Company sperano che la presentazione produca non solo entusiasmo ma anche intuizione. Consideralo una sorta di crowdsourcing per l’era della produzione di veicoli EV/AI.

“Ora che è là fuori, le persone possono entrare e dire quello che gli piace e quello che non gli piace, se sembra Lincoln o no. Possiamo prendere questo [feedback] e ci aiuterà a creare una prossima generazione di prodotti”, afferma Anthony Lo, Chief Design Officer di Ford Motor Company.

Sebbene l'enfasi sul design automobilistico sia stata in gran parte e storicamente dall'esterno verso l'interno, Niemiec e Lo notano entrambi che con il Modello L100 Concept si è trattato di un approccio molto più dall'interno verso l'esterno.

“Immaginate il viaggio non più come un peso ma come una ricompensa. Pensa all’età d’oro del volo, quando le persone si travestivano”, dice Lo. “C’era qualcosa di magico. Significava qualcosa. E questa è la mentalità che stiamo cercando di riportare con questo concetto: la capacità di guardare avanti per ogni parte del viaggio. Il viaggio è la ricompensa."

Oltre a celebrare il centenario del marchio e ad incoraggiare la partecipazione dei consumatori, Lo ritiene che il modello L100 Concept abbia il potenziale per ispirare sia all'esterno dell'azienda che, forse ancora più importante, all'interno. "Penso che sia un prodotto che aiuterà i designer e gli altri membri dell'azienda", afferma Lo. "Possono dire: 'Wow, possiamo farlo con una Lincoln.'"

Immagini per gentile concessione di Lincoln

Concept car modello L100 elettrica e autonoma di Lincoln

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Alexandra Cheney è probabilmente su una tavola da surf, su un aereo o su una scadenza. Cresciuto a Los Angeles, sintonizzato su New York, con sede a livello globale. Tentare di vivere una vita vestito come Kennedy, lavorare come Ford e festeggiare come Gatsby.